Ласкаво просимо на наші сайти!

Рульова коробка зі спіральними конічними редукторами серії Т

Короткий опис:

тип: T2 T4 T6 T7 T8 T10 T12 T16 T20 T25

1. Використовуйте вставку, якщо вона не має швидкості.
2. Якщо швидкість валу перевищує 1450 об/хв, зверніться до нас.
3. Якщо швидкість валу менше 10 об/хв, використовуйте 10 об/хв.
4. Усі коефіцієнти обслуговування є 1,0 у цій таблиці.

 


Детальна інформація про продукт

Теги продукту

Будова, характеристики та реакція

Корпус: лиття чавуну високої жорсткості fc-25;

спорядження: шестерня виготовлена ​​з високоякісного та високочистого алмазу 20CrMnTiH цементуванню, загартування та шліфування;

Головний вал: вал приймає комбінований алмазний кондиціонування та високу вантажопідйомність;

Підшипник: конічний роликовий підшипник з великою вантажопідйомністю;

Сальник: сальник з подвійними ущільнювальними кромками має здатність запобігати пилу та витоку масла;

Змащення:Використання належного мастила може покращити ефективність рульового механізму та збільшити термін його експлуатації.
а.Початковий період використання становить два тижні або 100-200 годин, що є початковим періодом тертя.Між ними може бути трохи металевих частинок тертя.Обов’язково очистіть внутрішню частину та замініть мастило.
б.При тривалому використанні замінюйте мастило кожні півроку або через 1000-2000 годин.

Тип мастила:Змащувальне масло цього продукту використовує трансмісійне масло PetroChina з повним ефектом 90-120 градусів.В умовах низької швидкості та невеликого навантаження рекомендується використовувати трансмісійне масло з повним ефектом 90 градусів.В умовах великого навантаження і високої температури рекомендується використовувати трансмісійне масло з повним ефектом 120 градусів.

Технічні параметри

Він може бути оснащений одинарною віссю, подвійною горизонтальною віссю, однією вертикальною віссю та подвійною вертикальною віссю
Діапазон коефіцієнта швидкості:1:1 1,5:1 2:1 2,5:1 3:1 4:1 5:1

Діапазон крутного моменту:11,2-5713 НМ

Діапазон потужності:0,014-335 кВт

Запобіжні заходи перед установкою:
1. Перед використанням рульової коробки монтажний вал необхідно очистити, а також перевірити установковий вал на наявність синців та бруду.Якщо так, його потрібно повністю видалити.
2. Робоча температура рульової коробки становить 0 ~ 40 ℃.
3. Перевірте, чи відповідає розмір отвору, з'єднаного з рульовою коробкою, вимогам, а допуск отвору повинен бути H7.
4. Перед використанням замініть пробку у високому положенні на вихлопну пробку, щоб переконатися, що газ з рульової коробки вийшов під час роботи.

Установка та обслуговування

1. Рульову коробку можна встановлювати лише на плоску, амортизаційну та стійку до скручування опорну конструкцію.

2. Ні в якому разі не можна забити шків, муфту, шестерню або зірочку у вихідний вал, що призведе до пошкодження підшипника та вала.

3. Після встановлення перевірте, чи є рульова коробка гнучка.Для офіційного використання, будь ласка, проведіть тест холостого ходу, а потім поступово навантажуйте та працюйте в нормальному режимі.

4. Рульова коробка не повинна використовуватися понад номінальне навантаження.

5. Перевірте, чи є нормальним рівень масла в рульовій коробці до та під час роботи.

Змащення

1. Початковий період використання становить два тижні або 100-200 годин, що є початковим періодом тертя.Між ними може бути трохи металевих частинок тертя.Обов’язково очистіть внутрішню частину та замініть її новим мастилом.

2. При тривалому використанні замінюйте мастило кожні шість місяців до одного року або через 1000-2000 годин.

3. Масло для рульового механізму має бути 90-120 градусів трансмісійного масла PetroChina.В умовах низької швидкості та невеликого навантаження рекомендується використовувати трансмісійне масло 90 градусів.В умовах великого навантаження і високої температури рекомендується використовувати трансмісійне масло 120 градусів.

2

Правильне використання мастила може підвищити ефективність і термін служби рульового двигуна.
•Перші 2 тижні або 100-200 годин використання – це початковий період зносу від тертя, під час якого через тертя може бути кілька металевих частинок, тому необхідно очистити внутрішню частину та замінити на нове мастило.
•Що стосується тривалої служби, то заміна мастильного масла необхідна кожні 0,5-1 рік або 1000-2000 годин.
Різновиди мастила:
Змащувальне масло для продукту використовує повнодіюче трансмісійне масло Sinopec 90"-120".Рекомендується використовувати 90" повнодіюче трансмісійне масло в умовах повільної швидкості обертання і малого навантаження і 120* в умовах великого навантаження і високої температури.
У разі особливих умов обслуговування, будь ласка, попередньо обговоріть з нашою компанією.

3

Деталі продукту

1

Таблиця вибору моделі

4
5
7
6
8

  • Попередній:
  • далі: